KVB型小型行星減速器全國供應(yīng)——產(chǎn)品介紹
 

行星減速機幾個關(guān)鍵的技術(shù)參數(shù)是：
減速比，額定輸出扭矩，回程間隙，滿載效率，噪音，橫向和徑向力和工作溫度。為了便于了解這些理念，紐菲克行星減速機給出了以下解答，僅供參考。
　　減速比： 輸出轉(zhuǎn)速除以輸入轉(zhuǎn)速的比值。
　　減速級數(shù)： 太陽輪和周圍的行星輪構(gòu)成獨立的減速輪系，如減速機內(nèi)只此一個輪系，我們稱為“一級”。為得到較大減速比，需多級傳動，減速機分三級，減速比從3到1000。
　　額定輸出扭矩： 指在額定負載下長期工作時允許輸出扭矩。大輸出扭矩是該值的兩倍。
　　回程間隙： 將輸出端固定，輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn)，使輸出端產(chǎn)生額定扭矩的±2%扭矩時，減速機輸入端有一個微小的角位移，此角位移即為回程間隙。單位是arcmin也叫弧分。
　　潤滑方式： 行星減速機在整個使用期間不需要加潤滑油。
滿載效率： 指在大負載情況下，減速機的傳輸效率。
　　噪 音： 單位是分貝dB。此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時，不帶負載，距離減速機一米的位置測量的。
　　工作溫度： 是指減速機在連續(xù)工作和周期工作狀態(tài)下，所承受的溫度。
在選用行星減速機時，需要先確認(rèn)減速機的減速比。如果樣冊上沒有您需要的減速比，請您選擇接近的減速比。

 

速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù) ("速比"也稱"傳動比")
　　1.知道電機功率和速比及使用系數(shù)，求減速機扭矩如下公式：
　　減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
　　2.知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機所需配電機功率如下公式：
　　電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
　　電動機扭距計算
　　電機的“扭矩”，單位是 N?m（牛米）
　　計算公式是 T=9549 * P / n 。
　　P是電機的額定（輸出）功率單位是千瓦（KW）
　　分母 是額定轉(zhuǎn)速 n 單位是轉(zhuǎn)每分 (r/min)
　　P和 n可從 電機銘牌中直接查到。
　　設(shè)：電機額定功率為P (kw)，轉(zhuǎn)速為n1 (r/min)，減速器總傳動比i，傳動效率u。
　　則：輸出轉(zhuǎn)矩=9550*P*u*i/n1 (N.m)
　　n=60f/p，p為極對數(shù)
　　根據(jù)電機的同步轉(zhuǎn)速n=60f/p計算同步轉(zhuǎn)速：
　　50HZ時：2極電機3000轉(zhuǎn)/分；4極電機1500轉(zhuǎn)/分；6極電機1000轉(zhuǎn)/分
　　60HZ時：2極電機3600轉(zhuǎn)/分；4極電機1800轉(zhuǎn)/分；6極電機1200轉(zhuǎn)/分
　　頻率只差10HZ,極數(shù)少轉(zhuǎn)速相差多，不知道你電機是幾極的，除這個以外，因為上面的計算是同步轉(zhuǎn)速，罩極電機也是異步電機，所以設(shè)法在電機設(shè)計中設(shè)法調(diào)整電機的轉(zhuǎn)差率的大小也可以對轉(zhuǎn)速進行控制

 

 

 

本文標(biāo)題：KVB型小型行星減速器全國供應(yīng)